Este din ce in ce mai evident ca fortele politice de centru si de stanga stapanesc exercitiul guvernarii mult mai bine decat dreapta faramitata de lupte intestine. Pe zi ce trece, PSD demonstreaza ca este stapan pe situatie. La doi ani de la preluarea guvernarii, constatam ca pesedistii, cu abilitate, au pus stapanire pe toate parghiile sociale care, manevrate cum trebuie, le va asigura inca un mandat. Zvonurile despre posibile remanieri guvernamentale par mai mult actiuni initiate pentru a observa care este de fapt feedback-ul. In esenta, situatia este sub control. Rivalitatea Iliescu-Nastase pare a fi un alt capitol din strategia de guvernare, care, probabil, are ca finalitate tot efectul si consecintele acestui pseudo-conflict la cel mai inalt nivel. Daca toate acestea sunt poate doar speculatii si scenarii mai mult ori mai putin adevarate, una din manevrele recente ale ministrului Amenajarii Teritoriului, Transporturilor si Locuintei, Miron Mitrea, demonstreaza cu prisosinta abilitatea politica a actualilor guvernanti. Miron Mitrea este unul dintre cei mai titrati ministri din Guvernul Nastase. Fost lider de sindicat, Miron Mitrea cunoaste in amanunt hatisurile din culisele marilor confederatii sindicale, dar si psihologia muncitorului de rand care traieste cu teama ca de maine va gasi poarta fabricii inchisa. El stie si cum sa imbine frumosul cu utilul. O astfel de demonstratie a facut-o de curand cu CNM Romline SA. La debutul mandatului sau, Mitrea a facut o vizita in Portul Constanta. El a fost intampinat de navigatorii chinuiti de voiaje, care au stat sub semnul foamei si al claustrarii. Asa dupa cum arata si doctrina PSD, ministrul ATTL a aratat ca isi asuma raspunderea pentru situatia navigatorilor neplatiti de ani de zile. Initial, s-a vrut sa se arate ca este posibila resuscitarea Romline, numai ca a gasi fonduri pentru domeniul transporturilor navale din