•Unii proprietari de autoturisme Dacia se plang de pretul ridicat al pieselor si de calitatea proasta a unor reparatii

Tot mai multe persoane continua sa se planga de proasta calitate a automobilelor Dacia. Venirea grupului francez Renault nu a adus nimic bun in ceea ce priveste calitatea autoturismelor produse la Pitesti. In schimb, preturile au fost majorate in mod nejustificat fara a se reflecta in calitatea automobilelor. Noile autoturisme Dacia Super Nova, produs realizat integral in perioada Renault, nu fac exceptie de la regula generala cu care au fost obisnuiti soferii romani: masini de proasta calitate, la preturi cu mult peste posibilitati. Vechea problema legata de etanseitatea caroseriei nu a fost eliminata nici macar la modelul Super Nova. Tot mai multi proprietari ai acestui model se plang ca ploua in portbagaj sau in interiorul habitaclului. Chederele de proasta calitate si imbinarea imperfecta a elementelor caroseriei fac din modelele Dacia adevarate masini romanesti.

Reparatiile

Piesele de schimb sunt si ele de foarte proasta calitate, iar sistemul de service al Automobile Dacia SA lasa mult de dorit. Chiar si pentru masinile aflate in garantie, centrele zonale Dacia nu asigura un service de calitate. In schimb, preturile la manopera sunt foarte ridicate. Exista numeroase cazuri in care proprietarii de autoturisme care, desi beneficiau de garantie, au fost nevoiti sa suporte din propriul buzunar contravaloarea pieselor care s-au defectat in primii 10 mii de kilometri parcursi. Orice proprietar care are o defectiune la automobilul Dacia in perioada de garantie are de asteptat saptamani intregi pana ce reprezentantii din teritoriu ai Automobile Dacia SA remediaza aceste probleme. Aspectul cel mai grav este ca reprezentanti ai Automobile Dacia SA si ai grupului Renault stiu ca aceste probleme exista, dar nu