La sfirsitul saptaminii trecute, calatorii care au venit la Iasi de la Bucuresti au tremurat in automotorul Siemens, avind si singurul WC din tren blocat "Sageata albastra" isi merita numele. Saptamina trecuta, calatorii care au plecat din Bucuresti cu automotorul Siemens au ajuns la Iasi albastri de frig. Este vorba de una din cursele care a plecat vineri spre Iasi. Cu atit mai dificila a fost calatoria pentru unii calatori cu cit si toaleta automotorului a fost nefunctionala o bucata de vreme. Din punctul de vedere al regionalei CFR Iasi, insa, defectiunile nu puteau fi remediate. "Automotoarele apartin de regionala Bucuresti ca asistenta tehnica", a spus Vasile Irimia, seful CFR Calatori Iasi. "Sageata albastra" nu a beneficiat de caldura intrucit instalatia de aer conditionat a clacat la un moment dat. "Din ce mi s-a explicat, instalatia de aer conditionat nu a mai functionat din cauza ca unii calatori au fumat, ceea ce a dus la blocarea instalatiei. In ce priveste defectiunea de la toaleta, aceasta se datoreaza folosirii improprii", a spus Mihai Nicolaiciuc, directorul Companiei Nationale CFR. Acesta a precizat ca automotoarele Siemens sint trenuri de nefumatori si, prin urmare, nu ar trebui sa se fumeze pentru ca instalatiile care exista sa functioneze la parametrii normali. Nicolaiciuc a mai spus ca defectiunile au fost inlaturate in scurt timp, deoarece exista un service Siemens la Bucuresti. (C.P.) La sfirsitul saptaminii trecute, calatorii care au venit la Iasi de la Bucuresti au tremurat in automotorul Siemens, avind si singurul WC din tren blocat "Sageata albastra" isi merita numele. Saptamina trecuta, calatorii care au plecat din Bucuresti cu automotorul Siemens au ajuns la Iasi albastri de frig. Este vorba de una din cursele care a plecat vineri spre Iasi. Cu atit mai dificila a fost calatoria pentru unii calatori cu cit si toaleta automotorului a fost