Taxiurile vor fi vopsite, inscriptionate pe toate partile si dotate cu beculete. Orice calator va primi, pe linga eventualul rest, si bonul-client inminat obligatoriu, la sfirsitul calatoriei. Taximetristii se intreaba unde sa mai puna si casele de marcat, cind bordul masinilor e destul de ingust O noua lege, de aceasta data a taximetriei, a pus pe jar patronii firmelor de taxi si pe taximetristii insisi. Nu numai ca multe din prevederile acesteia necesita investitii materiale zdravene, dar mai lasa-n ceata si taximetristul care nu stie cum va face fata, practic, anumitor noi obligatii. Eliberarea bonului pentru client, locul in care va fi situata casa de marcat si aparatul de taxat, unde vor fi tinute rolele de hirtie, precum si aspectul pe care trebuie sa-l aiba un autovehicul care vrea sa fie taxi, sint doar citeva dintre problemele ce vor trebui lamurite si aplicate. Desi legea intra-n vigoare pe 28 aprilie a.c., taximetristii au timp pina pe 1 decembrie 2004 sa aplice, punct cu punct, prevederile ei. Noua Lege privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere obliga patronii firmelor de taxi la cheltuieli zdravene, necesare investitiilor de proportii impuse de respectivul act normativ. Legea va intra in vigoare incepind cu 28 aprilie a.c., insa prevederile ei trebuie aplicate pina cel tirziu 1 ianuarie 2004. Asa ca, cel tirziu de la anul, focsanenii vor putea vedea cu propriii ochi cum cotidianele autoturisme cu insemnele "Taxi" vor semana mai degraba cu un fel de OZN-uri pe patru roti. Colorate ca pomii de Craciun si inscriptionate pe toate partile, respectivele masini vor fi dotate si cu beculete ce vor lumina musai in trei culori. Iata ce spune legea: in primul rind, ca sa aiba pretentia de "taxi", autoturismul respectiv va trebui "tatuat" (pe linia mediana orizontala a caroseriei, de regula sub nivelul geamului) cu o banda dubla de carouri tip s