Ieri dimineata, la dana 121 din Portul Constanta Sud-Agigea a acostat nava "Sea Baron", cu primul transport de macarale Mitsubishi de ultima generatie, destinate Terminalului de Conteinere Mol II S. Este vorba de o macara portal de chei, 6 macarale portal pe pneuri, 2 macarale portal pe cale de rulare pentru terminalul CF, construite de Mitsubishi Heavy Industries Hiroshima. Al doilea transport se indreapta catre portul constantean, fiind asteptat sa soseasca la mijlocul lunii iulie. Valoarea totala a macaralelor contractate de Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta (CNAPMC) este de 40 milioane dolari. "Este o premiera-eveniment, fiind primele macarale Mitshubishi care au sosit in Europa si constituie o certitudine pentru punerea in functiune a Terminalului de Conteinere Moll S, in toamna acestui an, ne-a declarat directorul general CNAPMC, ing. Gheorghe Moldoveanu. Terminalul este o garantie ca Portul Constanta a intrat in randul porturilor moderne. Daca facem un clasament, Terminalul de Conteinere de la Agigea nu are concurent pana in Italia, fiind cel mai bun de la Marea Neagra si facilitand schimburile de marfuri dintre Romania si restul lumii. In urmatorii 2-3 ani, vom distribui conteinere cu nave mici catre porturile fostei Uniuni Sovietice".