Lichidarea uzinei de autobuze Rocar, anuntata de Autoritatea pentru Privatizare (APAPS) cu citeva zile in urma, este contestata de angajati. Intr-o conferinta de presa organizata ieri, reprezentantii salariatilor de la Rocar au acuzat APAPS ca

Lichidarea uzinei de autobuze Rocar, anuntata de Autoritatea pentru Privatizare (APAPS) cu citeva zile in urma, este contestata de angajati. Intr-o conferinta de presa organizata ieri, reprezentantii salariatilor de la Rocar au acuzat APAPS ca doreste lichidarea pentru a putea valorifica terenul din proprietatea societatii. Rocar este singurul producator de mijloace de transport in comun din Romania, are un capital social de 32 de miliarde lei si datorii de peste 600 de miliarde lei. APAPS nu a comentat in nici un fel acuzatiile sindicatelor.

?Autoritatea pentru Privatizare nu a informat corect guvernul despre situatia de la Rocar si despre posibilitatile reale de redresare a societatii. Altfel nu se explica faptul ca, desi au promis ca vor scoate la privatizare societatea in primul semestru al anului, nu au dat anuntul de privatizare si nu au intocmit un caiet de sarcini nici pina acum?, a afirmat Constantin? Lepadatescu, liderul sindical de la Rocar. Acesta a lasat sa se inteleaga ca motivatia acestei decizii are la baza un interes obscur si ca APAPS a mintit atunci cind a spus ca nu exista pretendenti pentru societate. ?Care este miza? Terenul de 24 de hectare pe care se intinde Rocar, teren care este in Bucuresti si are toate facilitatile necesare pentru o viitoare investitie intr-un mall? sau vile de locuit?, a spus Lepadatescu. Liderul sindical sustine ca metode pentru redresarea Rocar au existat, in ciuda faptului ca societatea a incheiat anul cu pierderi de 600 de miliarde lei: ?Anul trecut, Rocar a vindut Ministerului Educatiei o cantina si un cabinet medical, pe 19 miliarde lei. Si tot in 2002,