In scopul alinierii Romaniei la acordul european privind transporturile rutiere internationale (AETR) incheiat la Geneva, Guvernul a stabilit conditiile pentru omologarea, montarea si verificarea In scopul alinierii Romaniei la acordul european privind transporturile rutiere internationale (AETR) incheiat la Geneva, Guvernul a stabilit conditiile pentru omologarea, montarea si verificarea aparatelor de control si a limitatoarelor de viteza cu care urmeaza a fi dotate toate vehiculele rutiere de acest tip. Este vorba de cele din categoriile M2, M3 (microbuzele si autocarele), N2 si N3 (asa-numitele TIR-uri de diferite capacitati care transporta marfuri in toata lumea). Primul aparat denumit tahograf este un dispozitiv modern care se monteaza la bordul autovehiculului si care inregistreaza si stocheaza automat toate datele privind deplasarea acestuia, inclusiv timpul de lucru si cel de odihna al soferului. Al doilea dispozitiv este un limitator de viteza, care este montat pe autovehicul fie din fabricatie, fie ulterior. Atat tahografele, cat si limitatoarele de viteza trebuie omologate de Biroul Roman de Metrologie Legala. Montarea, verificarea sau repararea acestor aparate se va face numai de catre agenti economici autorizati de Registrul Auto Roman. Viteza maxima reglata pentru fiecare tip de autovehicul va fi stabilita de autoritatile pentru transport in functie de reglementarile internationale si va fi afisata pe fiecare autovehicul pe o placuta intr-un loc vizibil. Pentru nerespectarea prevederilor legale privind montarea, omologarea, repararea sau reglarea acestor dispozitive vor fi aplicate amenzi cuprinse intre 10 si 25 milioane lei. Hotararea adoptata de Guvern va intra in vigoare la 60 de zile dupa publicarea sa in Monitorul Oficial, perioada in care MTCT va elabora normele metodologice de aplicare.