•Regia Autonoma de Transport Electric in Comun (RATEC) trebuie sa achite 5,4 miliarde lei catre SA Electrica SA pana pe 7 august •Pentru licitatia de sina nu s-a prezentat inca nici o firma •Noii membri din Consiliul de Administratie habar nu au de problemele cu care se confrunta RATEC
Din cauza neachitarii datoriilor catre furnizorul de energie electrica, sediul Regiei Autonome de Transport Electric in Comun (RATEC) nu mai beneficiaza de curent electric. "Pana pe 7 august, ar trebui sa viram catre SC Electrica SA 5,4 miliarde lei, dar nu stiu cum vom face rost de acesti bani. Mai departe, nu stiu ce sectie va fi deconectata de la reteaua de curent electric", a declarat Maricel Gherca, inginer sef la RATEC. Daca pana acum era ceva obisnuit sa fie oprit curentul la depoul din Dacia, acum SC Electrica SA nu mai furnizeza curent electric catre depoul de la gara si nici la sediul central. Conducerea RATEC a apelat la solutia generatoarelor, pentru a fi asigurat curentul la sediu si pentru ca tramvaiele sa poata parasi depoul. O alta problema importanta cu care se confrunta RATEC este ca, la licitatia pentru achizitionare de sine, care ar trebui sa aiba loc la mijlocul lunii august, nici un ofertant nu a cumparat caietul de sarcini. RATEC a anuntat ca este interesata de achizitionarea a 500 de tone de sina, echivalentul a 8300 de metri liniari. "In Romania nu se produce sina, motiv pentru care asteptam ofertele din strainatate. Acest lucru ne dezavantajeaza, deoarece transportul este scump", a spus Maricel Gherca. In acest context, varianta cea mai convenabila pentru Regia ieseana ar fi achizitionarea de sina de la o alta regie de transport din alt oras.
Consilieri nestiutori
O data in plus, se dovedeste faptul ca alegerea membrilor Consiliilor de Administratie pe criterii politice nu este cel mai bun mijloc pentru rentabiliza
