Irakul va continua sa importe aproximativ 100.000 de tone de benzina pe luna din tarile europene, in contextul in care producatorul de petrol din Orientul Mijlociu depune eforturi considerabile pentru Irakul va continua sa importe aproximativ 100.000 de tone de benzina pe luna din tarile europene, in contextul in care producatorul de petrol din Orientul Mijlociu depune eforturi considerabile pentru a reveni la potentialul de rafinare anterior razboiului. "Este vorba de o cantitate lunara cuprinsa intre 80.000 de tone si 120.000 de tone, transportata cu ajutorul unor nave de capacitate mica. Volumul este in crestere si exista posibilitatea prelungirii acestei activitati pana la sfarsitul acestui an sau chiar mai mult", a apreciat un operator bursier. Rafinariile irakiene opereaza la o capacitate redusa, infrastructura fiind deteriorata de sabotajele care au avut loc dupa sosirea armatei americane, la care se adauga efectele trecerii timpului, in lipsa investitiilor necesare. In acest context, Irakul se confrunta cu o criza de carburanti. Pe de alta parte, cererea solida a determinat cresterea preturilor practicate pe pietele mediteraneene, care s-au aliniat la nivelul celor din nord-vestul Europei. Potrivit operatorilor de pe piata, cumparatorii irakieni sunt dispusi sa plateasca un pret cu 8-9 dolari mai mare decat valorile oficiale de pe piata mediteraneana. Ei au adaugat ca exporturile rafinariilor europene in statul arab, efectuate in ultimele doua luni, totalizeaza 200.000 de tone. Potrivit surselor citate, principalii comercianti de benzina care colaboreaza cu partea irakiana sunt firme din Elvetia, Turcia si Liban. In acest fel, companiile profita de suprapretul oferit pentru benzina exportata.