Noua metoda de fraudare a statului a aparut datorita unei gauri din legislatie Traficantii de masini au inventat un nou sistem de fraudare a statului. In numai cateva luni, noua metoda a adus Romaniei o paguba de zeci de miliarde de lei la buget - prin neplata taxelor vamale pentru autoturismele aduse in tara. Traficantii speculeaza lipsa unor prevederi legislative in privinta autoturismelor detinute de straini. Pana anul trecut, orice cetatean strain putea sa intre in tara cu masina personala, numai dupa ce era luat in evidenta autoritatilor. La frontiera, pe pasaportul turistului, era aplicata o stampila cu numarul de inmatriculare al autoturismului, astfel incat masina nu putea fi vanduta. Pentru romanii cu masini inmatriculate in strainatate, exista "garantarea taxei vamale" - o suma lasata in vama la intrarea in tara si recuperata la intoarcere. La jumatatea lui 2002, evidenta autoturismelor aplicata pe pasapoartele strainilor a fost, in mod curios, desfiintata. A ramas insa in vigoare facilitatea ca strainii si rezidentii romani sa fie exceptati de la plata garantarii taxei vamale. Atunci au inceput si afacerile traficantilor: zeci de masini inmatriculate in strainatate au intrat in Romania si au fost vandute pe blat. Masinile sunt aduse la comanda de romanii care au domiciliul in strainatate. Cei din Franta sunt cei mai castigati - acolo se poate inmatricula un autoturism pe numele lor chiar daca nu au un domiciliu stabil. La vama, traficantii spun ca se intorc in tara pentru a-si vizita rudele si prezinta actele masinilor si asigurarile platite la zi, toate pe numele lor. Masina este vanduta apoi, iar actele se fac de mana. Pentru ca noul proprietar sa nu aiba probleme, traficantul vine pregatit si cu o imputernicire parafata la un notariat din Vest prin care "prietenul" (adica noul proprietar) are dreptul sa conduca autoturismul. De regula, imputernicirea es