"Continuarea lucrarilor in aceste conditii climatice aduce pierderi de circa 10 milioane de dolari", sustine seful Inspectoratului in Constructii Cu zece zile inainte de expirarea termenului limita prevazut de normele tehnice pentru efectuarea lucrarilor de reparatii, in Capitala peste 82.000 metri patrati de carosabil sunt decopertati si sapati, aceasta in conditiile in care am avertizat Primaria Bucuresti sa opreasca aceasta actiune, a declarat, ieri, directorul Inspectoratului in Constructii al municipiului Bucuresti, Petru Cost. Potrivit datelor prezentate, la acest moment, din cele 20 artere rutiere aflate in lucru cu finantare de la Banca Europeana de Investitii nici una nu a fost finalizata, in timp ce, din cele 21 de strazi care trebuie reparate cu bani de la Consiliul General al Capitalei, doar 15 au fost terminate. "Pe data de 7 octombrie a.c. am anuntat in scris Primaria Capitalei sa opreasca actiunea iresponsabila de a freza suprafete mari de carosabil si de a finaliza ceea ce a inceput. Nu s-a intamplat asa, iar vremea nu mai permite continuarea lucrarilor si am ramas intr-o situatie dezastruoasa la nivelul Capitalei", spune Petru Cost. Seful Inspectoratului in Constructii sustine ca in situatia in care Primaria Bucuresti va incerca sa finalizeze aceste lucrari "se va lucra prost". "Asa cum am mai spus, sunt 12.000 m.p. carosabil asternuti in conditii necorespunzatoare, ultima actiune de acest gen fiind pe 24 octombrie a.c., cand au fost turnate pe ninsoare 100 tone de asfalt pe strada Mihai Bravu", a mai adaugat Petru Cost. La capitolul calcule, seful Inspectoratului in Constructii spune ca, in conditiile in care se va lucra pana pe 15 noiembrie, pierderile se vor cifra la 10 milioane de dolari. "Ce vina au cetatenii Capitalei ca peste cateva luni va incepe din nou calvarul strazilor stricate?", se intreaba seful Inspectoratului in Constructii, care sus