- Social - nr. 219 / 7 Noiembrie, 2003 Dezbatere publica pe marginea proiectului Studiul de fezabilitate la proiectul autostrazii Brasov - Targu-Mures - Cluj - Oradea a fost supus, ieri, dezbaterii publice, la Palatul Administrativ din Targu-Mures, reprezentantii firmelor care au proiectat aceasta importanta artera ascultand inca o data problemele ridicate de primarii mureseni, din localitatile strabatute de auto strada. Dar mai intai, la dezbaterea mediata de vicepresedintele Consiliului Judetean Mures, Ioan Vasluian, au fost prezentate elementele tehnice privind constructia autostrazii. Cu documentele "pe masa" si ajutandu-se de hartile expuse, au oferit detalii reprezentantul firmei Search Corporation, firma care a realizat proiectul pentru portiunea de autostrada Brasov-Ogra, respectiv delegatul firmei Ipton Bucuresti care a proiectat tronsonul pe distanta Ogra-Oradea. Autostrada are in total o lungime de 410 kilometri, din care 93 de kilometri pe teritoriul judetului Mures. Marea artera, asigurand accesul la viitoarele coridoare europene care vor traversa tara noastra, pe relatia Budapesta - Bucuresti - Constanta, va face jonctiunea judetului nostru cu Capitala. Cu 120 de kilometri pe ora, pe patru benzi de circulatie Proiectul a fost realizat astfel incat mult ravnita autostrada sa se ridice la nivelul standardelor europene. Cele patru benzi de circulatie, cate doua pe un sens de circulatie, ating latimea de 26 de metri. Viteza maxima ce va putea fi atinsa pe autostrada este de 120 km/ora, mai putin in zonele unde conditiile geografice vor limita viteza la maxim 100 km/ora. Proiectantii dau asigurari ca securitatea in trafic va fi maxima, cele doua sensuri de circulatie fiind izolate de un separator median, iar la nodurile existente pe autostrada virajele se vor face numai spre dreapta. Cele patru noduri rutiere prevazute in proiect asigura accesul de pe