- Social - nr. 221 / 11 Noiembrie, 2003 Ansamblul arhitectural din centrul municipiului Targu-Mures, avand ca reper cladirea Teatrului National, constituie unul din punctele de atractie pentru turistii din tara si de afara, care ne viziteaza. Conceptia si proiectul de ansamblu l-au avut conducator pe regretatul arhitect Constantin Savescu, omul care si-a petrecut cativa ani buni penduland intre Bucuresti si Targu-Mures pentru a supraveghea desfasurarea, ritmul si calitatea lucrarilor. Edificiul Teatrului National este o bijuterie in materie de constructii, starnind admiratia vizitatorilor de oriunde sunt ei. Piata din fata cladirii este ornata cu lucrari de arta plastica monumentala de certa valoare artistica, executate de artisti mureseni si din Capitala, completand in mod fericit ambientul. Pentru a se ajunge la cota zero a cladirii Teatrului National s-a construit acea platforma din fata si parcajul "subteran" pentru a nu transforma platforma in loc de parcare. Or, dupa 1989, tocmai aceasta a devenit: loc de parcare si de aprovizionare a complexelor comerciale din zona. Toate incercarile de a opri accesul auto pe platforma au fost zadarnice! Cine isi permite sa sfideze bunul simt si sa incalce interdictia de a-si duce masina "la scara" intr-un loc interzis si periculos? Nu numai aspectul urbanistic este agresat de aceasta insolenta, ci si rezistenta platformei este in pericol. Cine nu crede sa priveasca stalpul de sustinere de langa fosta braserie a "Continentalului", care, pentru a nu se prabusi, a fost ancorat cu bare metalice. Platforma nu are o structura de rezistenta care sa permita circulatia si parcarea auto! De aceea este imperios necesar si urgent ca Primaria si Politia sa puna capat acestui abuz! Parcajul "subteran" este mai tot timpul liber, asa ca stapanii automobilelor de lux isi pot permite o taxa de parcare. De asemenea, aprovizionarea magazine