Echipajul navei "Biskra" s-a rasculat impotriva armatorului

Vasul vechi de peste 25 de ani apartine unui armator indian, cu sediul firmei in Ucraina * Numele navei a fost modificat in portul Alger, inainte numindu-se "Biskra", iar acum se numeste "Iskra" * Se pare ca vasul figureaza pe "lista neagra" a navelor sub standard * Marinarii revendica salariile pe o perioada de cinci luni, in valoare totala de 30.000 de dolari * Vasul a fost retinut de ITF si autoritatile portuare din Constanta In cursul zilei de ieri, reprezentantii Federatiei Internationale a Transportatorilor (ITF) din Constanta au efectuat o descindere la bordul unei nave acostate in dana 45 a Portului Constanta. Echipajul cargoului de marfuri generale "Biskra", ce opereaza sub pavilion San Vincent&The Grenadines, a ales ultima din caile existente pentru rezolvarea problemelor cu care se confrunta la bord, si anume apelarea la reprezentantii ITF. Armatorul vasului este firma "Red Sea Star", cu sediul in Ucraina, si care este administrata de un cetatean indian, pe nume Cheshau. Motivul pentru care ITF a luat in vizor vasul "Biskra" este situatia disperata in care se afla cei 18 navigatori de la bordul vasului. Echipajul navei este format in intregime din marinari ucraineni, din orasele-port Odessa si Kerson. Marinarii au fost ambarcati la bordul vasului in urma cu cinci luni de zile, prin firma de crewing "Valleyus Inc." din Ucraina. Navigatorii au fost trimisi la schimb cu avionul in portul Alger din Algeria, unde vasul "Biskra" se afla retinut de autoritatile locale. Initial, inainte de plecarea din tara, marinarii au fost informati de armatorul navei ca acestia urmeaza sa peria vasul din Algeria si sa-l duca in India, la taiat. Voiajul nu ar fi trebuit sa dureze mai mult de doua luni de zile. Din pacate, navigatorii ucraineni s-au pomenit la bordul navei fiind obligati de imprejurari si mai