Conform noii legi a taximetriei, Primaria a stabilit un numar de 1.500 de taxiuri care sa circule in Iasi de la 1 aprilie, fata de 2.000 cite sint in prezent. Pina acum si-au definitivat actele doar 450 de taximetristi. Intr-o estimare optimista, inca pe atitia ar putea obtine toate actele pina la sfirsitul lunii pentru a se autoriza De la 1 aprilie numarul taximetristilor din Iasi se va injumatati. Din cele 2.000 de taxiuri care circula in prezent pe strazile Iasului, doar 450 au toate actele in regula pentru obtinerea autorizatiilor conform noii legi a taximetriei. In cel mai bun caz, pina la 1 aprilie, termenul limita pina la care se pot depune dosarele pentru obtinerea autorizatiilor, si-ar putea definitiva actele cel mult inca 400 -500 de taximetristi. Motivul: taxe prea mari si nervi intinsi la maximum la cozi interminabile. Acte dupa acte Daca in Bucuresti problema este reprezentata de numarul mic de autorizatii aprobate pentru serviciile de taxi, in Iasi soferii nu se prea inghesuie sa le obtina. Conform noii legi a taximetriei, primariile trebuie sa stabileasca, in functie de numarul de locuitori din oras, un numar maxim de autorizatii de transport in regim de taxi. Pentru 2004, Primaria Iasi a aprobat un numar maxim de 1.500, din care 1.000 sint pentru firme iar restul de 500 pentru taximetristii independenti. Inainte insa de a avea aceasta autorizatie, atit operatorii de taxi cit si taximetristii independenti trebuie sa obtina o serie de licente de la Autoritatea Rutiera Romana (ARR): licenta de executie pentru masina, dupa caz, licenta pentru activitatea de dispecerat, o licenta de transport rutier public in regim taxi si, nu in ultimul rind, un atestat profesional pentru soferi. Seful ARR Iasi o face pe-a prostul Masinile ce urmeaza sa fie autorizate sint supuse unor controale riguroase. In plus, soferii trebuie sa urmeze un curs de 30 de ore finalizat c