Ieri, cu incepere de la ora 7, transporturile feroviare au fost paralizate, o parte dintre ceferisti tragind trenurile pe linie moarta. Desi singurele sindicate care au intrat in greva generala sint "Elcatel" si Federatia Mecanicilor de Locomotiva (FML), protestul lor a fost mai mult decit suficient pentru ca doua treimi dintre trenuri sa nu mai plece la drum. Sindicalistii feroviari afiliati la cele doua federatii sint nemultumiti de oferta facuta de administratie, in urma grevei de avertisment din data de 1 martie, considerind ca promisiunea de majorare a salariillor cu 12%, acordarea de tichete de masa si disponibilizarea a numai 1.600 de salariati nu sint posibile in conditiile in care in bugetul de venituri si cheltuieli al Companiei Nationale a Cailor Ferate "CFR"SA nu sint prevazute sume care sa acopere cerererile sindicalistilor. Potrivit prevederilor legale, ieri au circulat numai o treime dintre trenuri. "Salariatii vor asigura serviciile esentiale, dar nu mai putin de o treime din activitate, cu satisfacerea necesitatilor minime de transport negociate si semnate de catre FML si administratie. In locurile de munca unde exista utilaje, echipamente si aparatura in functiune, vor fi luate masuri de supraveghere si protectie", se prevede intr-un comunicat al FML. Ieri, la primele ore ale diminetii, peroanele Garii Roman erau pustii, calatorii, avertizati de mass-media despre greva generala, preferind alte mijloace de transport. "Noi am luat toate masurile de atentionare a publicului calator despre greva si am afisat listele cu trenurile care vor circula", a declarat Vasile Dramu, seful Statiei CFR Roman. In plus fata de trenurile de marfa sau de calatori aflate in circulatie la ora declansarii grevei generale, prin negocierile dintre sindicate si administratie, a fost desemnata o treime dintre trenuri, de toate rangurile, care vor circula. Este vorba despre tre