Noul Mini Cooper a descins din parinti campioni, si nu oriunde, ci pe zapada si gheata din Raliul Monte Carlo al anilor '60. De aceea, nu va mirati sa-l descoperiti la Cercul Polar, in Finlanda, alaturi de Rauno Aaltonen, celebrul pilot care a condus originalul spre victorie. Pedigree Poate credeati ca Mini e gandit sa strabata doar strazile oraselor si pregatit cel mult pentru o plimbare la mare, in doi. Ei bine, originalul din anii '60 a contrazis toate asteptarile si a avut o glorioasa activitate competitionala. Printre multele succese, a castigat de trei ori Raliul Monte Carlo, ultima data in 1967, cand a fost condus de Rauno Aaltonen, unul dintre primii "finlandezi zburatori" (denumirea le-a fost data pilotilor nordici in urma prestatiilor de pe probele speciale). Acelasi Rauno Aaltonen - astazi in varsta de 67 de ani, responsabil cu programele de conducere avansata si pilotaj pentru grupul BMW - a organizat si acest curs de descoperire a abilitatilor noului Mini Cooper pe teren mai mult decat alunecos, mai exact pe suprafata unui rau inghetat, chiar la Cercul Polar. Rauno este cel care, in 1977, a creat scoala de pilotaj a uzinelor BMW - M training -, astfel incat cei peste 25 de ani de predare a unor tehnici avansate de conducere au facut din el unul dintre cei mai respectati oameni din bransa. Nu mai trebuie sa va spun ca ardeam de nerabdare sa fim pusi la lucru. Spirit neschimbat Desi este net mai mare si mai greu, dar si mai puternic decat originalul, Mini Cooper a fost proiectat in ideea de a pastra nealterata principala calitate a predecesorului: agilitatea. Pentru a demonstra acest lucru, Mini si Aaltonen Motorsport ne-au pregatit cateva trasee cu diferite grade de dificultate, desenate pe suprafata de gheata a unui rau, dotand in acelasi timp toate masinile cu excelente anvelope de iarna, cu cuie. Era si normal, 90% din populatia Finlandei foloseste ace