•Directorul de la SC Autobuzul SA sustine ca nu avea cunostinta de termenii impusi de contractul incheiat intre fosta Regie de Transport in Comun si SC Cristal CAR Wash SRL, din Bucuresti •Directorii de la SC Autobuzul SA si de la Regia Autonoma de Transport in Electric Comun nu au incheiat contracte de administrare pentru unitatile pe care le conduc •Ultimul control efectuat de catre Directia Muncii si Protectiei Sociale Iasi a fost efectuat inainte de divizarea fostei Regii de Transport •Consilierii locali trebuie sa stie ca, in aceste conditii, responsabilitatile pentru dezastrul transportului in comun produs de cei doi directori le apartine

Directorul SC Autobuzul SA, Maricel Gherca, sustine ca nu a avut cunostinta de prevederile contractului incheiat intre fosta Regie Autonoma de Transport in Comun cu firma SC Cristal Car Wash SRL, din Bucuresti, referitoare la achizitia de 50 de minibuze Rocar. "Pe vremea aceea eram doar sef de depou", a declarat ieri Maricel Gherca. Afirmatia facuta de acesta este cu atat mai grava cu cat, ulterior functiei actuale, a ocupat pozitia de inginer sef al Regiei Autonome de Transport Electric in Comun (RATEC) si acum ocupa functia de director la Autobuzul SA. Este greu de crezut ca, din functia pe care o ocupa, Gherca nu este preocupat de situatia juridica a contractelor mostenite de la fostul director, Mihai Giubernea. Consilierii locali ar trebui sa demareze anchete serioase in acest caz, intrucat contractul incheiat intre cele doua parti poarta semnaturile fostului primar Constantin Simirad si ale celor doi viceprimari de atunci. In acest fel, prin eliminarea cu buna stiinta a acestui obiectiv care ar fi putut asigura rentabilizarea Autobuzul SA din planul de investitii al RATC, Neculai Abalasei si Maricel Gherca au facut in asa fel incat raspunderea sa cada pe umerii consilierilor locali care au aprobat acest