•In conditiile in care Regia Autonoma de Transport Electric in Comun inregistreaza pierderi de 31 de miliarde lei, Neculai Abalasei isi permite sa cheltuiasca din banii iesenilor 33 de mii de dolari pentru restaurarea unui vagon care pleaca astazi in Austria •Conform declaratiilor sefului Serviciului Restaurare, Dorin Geba, vagonul a venit in ultimul hal, cu mucegai si cu lemnul mancat de o ciuperca rara •Restaurarea a fost facuta in sistem barter cu achizitia de sina si macaze •Acestea au fost initial scoase de pe strazile Vienei din cauza gradului inalt de uzura si sunt acum folosite de directorul RATEC in lucrarile din cartierul Alexandru cel Bun

In conditiile in care Regia Autonoma de Transport Electric in Comun (RATEC) inregistreaza pierderi de 31 de miliarde lei, directorul Neculai Abalasei si-a permis sa cheltuiasca din banii iesenilor 33 de mii de dolari, reprezentand contravaloarea restaurarii unui vagon din Austria. Mai mult decat atat, contractul incheiat intre Regie si partenerul strain prevedea derularea acestuia in sistem barter, in schimbul reconditionarii vagoanelor, urmand ca RATEC sa primeasca sina si macaze. In aceste conditii, in care pentru restaurarea vagoanelor Neculai Abalasei a platit 33 de mii de dolari, se poate spune ca acesta a inselat atat consilierii locali, cat si pe primarul Gheorghe Nichita, cu aceasta suma pe care a solicitat-o pentru proiectele de investitii in vederea refacerii caii de rulare din zona Alexandru Cel Bun - Dacia. Acest lucru se numeste deturnare de fonduri, pentru ca Neculai Abalasei a schimbat destinatia banilor pe care i-a cerut si i-a obtinut la ultima sedinta de Consiliu Local si din punct de vedere legal se pedepseste cu inchisoarea.

Rebut pentru rebut

Conform declaratiilor lui Dorin Geba, seful Serviciului Restaurari din cadrul RATEC, starea vagonului venit din Aus