Vom avea in sfirsit un produs industrial de succes international?
Modelul Logan va consuma, in medie, 8,7 litri de benzina ?la suta? in oras si 6,5 litri in afara
Noua Dacia, numita Logan, a fost lansata ieri oficial de Louis Schweitzer, presedintele-director general al grupului Renault. Automobilul, despre care producatorul sustine ca va revolutiona industria auto, va avea pretul de 5.000 de euro, exact cit au anuntat francezii la inceput! ?Episodul Logan? poate fi un moment de referinta in relansarea industriei romanesti, date fiind cifrele pe care si le-a propus uzina de la Colibasi: 250.000 de masini produse in anul viitor, dintre care o mare parte pentru export.
In vara anului 1999, cind a preluat majoritatea actiunilor la societatea Dacia Pitesti, constructorul Renault a anuntat ca intentioneaza sa dezvolte mai multe proiecte de anvergura. ?Masina de 5.000 de euro? poate fi socotita cel mai important pariu facut pina acum de un mare constructor auto, mai ales ca producatorul insista pe calitate ireprosabila si tehnica moderna. Acest pariu - realizarea unei masini competitive la un pret foarte scazut - a fost incercat, de-a lungul timpului, de grupuri importante precum BMW sau Mercedes. La prima vedere, dupa lansarea de ieri, acest lucru pare acoperit, mai ales din punct de vedere al imaginii. Fiabilitatea noului automobil va fi decisa insa de piata. Cert este ca, in Romania, citiva dintre dealerii importanti, precum Latin EFE, au inceput deja sa intocmeasca liste de asteptare cu persoanele care intentioneaza sa achizitioneze noul model, Logan.
Masina va fi scoasa la vinzare in septembrie
? Logan este rodul a sase ani de studiu si al unei investitii de aproximativ 200 de milioane de euro facute de constructorul francez.
? Produsul pare a fi perfect pentru pietele in curs de dezvoltare, asa cum este Romania. El va
