Solutia unui baraj natural la podul de la Ion Creanga este unica in tara si rezolva, dupa alte trei tentative, problemele de rezistenta ale podului. Lucrarile de consolidare si de reparatii la podul de peste riul Siret din comuna Ion Creanga sint unicat in tara. Solutia de lucru propusa de catre un specialist de la Bucuresti consta in realizarea unei prag de fund, la 30 de metri in aval, realizat din rafipod - niste saci din rafie, cu un diametru de zece metri, care vor fi umpluti cu material aluvionar - care va traversa Siretul de pe un mal la altul. Acesti saci imensi vor ridica nivelul apei si, in acelasi timp, vor colmata, natural, pilele podului. "Tehnologia de realizare a acestui prag de fund presupune utilizarea unei pompe de origine canadiana, cu o capacitate foarte mare, care aspira material local si il introduce in saci. Apa, bineinteles, va iesi din saci si va ramine materialul granular. Solutia conduce la costuri mult mai scazute decit daca s-ar folosi varianta de realizare a unui baraj din ciment sau a alte variante propuse de proiectanti", a declarat inginer Doru Conachi, directorul tehnic al Consiliului Judetean Neamt. Podul de peste riul Siret din comuna Ion Creanga a fost executat intre anii 1972-1978 de catre Directia Judeteana de Drumuri si Poduri Neamt, acuala SC Drupo Neamt, in regie proprie. In anii de exploatare 1978 - 1997 s-au executat numai lucrari de intretinere curenta si lucrari de protejare a malului sting al riului Siret, amonte de pod. In perioada 1998 - 2001, intr-o prima etapa a lucrarilor, s-a efectuat consolidarea pilei P10 prin lucrari de camasuire; detensionarea structurii de rezistenta prin demolarea zidului de garda al culeei C11, refacerea acesteia si a rampelor de acces; refacerea suprastructurii podului; devierea cursului apei prin excavatii mal drept; anrocamente de piatra; doua epiuri din piatra pentru dirijarea apei spre