Utilaje de miliarde de lei vandute pe sume derizorii si cateva contracte puse sub semnul intrebarii la Aeroportul International Constanta fac subiectul unor controale * Inspectorii din cadrul MT nu au gasit nimic in neregula pe timpul celor doua descinderi la AIC * In schimb, PNA-ul a intrat pe fir si a anuntat anchetarea celor care sunt implicati in aceste nereguli * "Afacerea Balizajul", care initial ne-a fost descrisa de directorul Mircea Dionisie drept o afacere normala, are de fapt chichitele ei * Lucrari de reparatii sau intretinere, care in mod normal ar fi trebuit sa fie distribuite unor firme de specialitate prin licitatie publica, au fost cedate prin incredintare directa unor societati obscure din Bucuresti * In aceste afaceri sunt implicate personaje din apropierea directorului general Mircea Dionisie, multi dintre ei fiind rude apropiate Despre afacerile oneroase desfasurate sau in curs de desfasurare la Societatea Nationala Aeroportul International Constanta SA, sub bagheta directorului general Mircea Dionisie, s-a tot pomenit pana acum. Doar o infima parte a iesit la iveala. Lasand la o parte capitolul vanzarii utilajelor aeroportului catre o firma care apartinea finului lui Dionisie, Ion Mocean, afacere care acum se lasa, se pare, cu vizite "grele" din partea anchetatorilor Parchetului National Anticoruptie, mai nou aducem in vizorul opiniei publice o afacere care, din punctul de vedere al lui Dionisie, pare legala, dar, privita din alta prisma, este pur si simplu dubioasa. Este vorba despre una dintre cele mai costisitoare (a se citi "paguboase") afaceri in care este implicat aeroportul din Constanta, denumita retoric "Afacerea Balizajul". Aceasta lucrare se deruleaza inca din anul 1996 si, probabil, va mai dura inca multi ani de acum inainte. Afacerea care se ridica pana in prezent la aproximativ 4,5 milioane de dolari inca nu s-a finalizat. @N_