Bilantul pozitiv, viitor incert

Reprezentanti ai Autoritatii Navale Romane au organizat ieri o conferinta de presa in care fost prezentate realizarile de exceptie ale institutiei in anul 2003 si inceputul anului 2004 * Scopul acestei prezentari a portofoliului ANR a fost acela de a demonstra ca toate aceste realizari au fost rodul activitatii sustinute a unei echipe de profesionisti care intr-un timp record, de nici doi ani de zile, a depus eforturi inimaginabile pentru a aduce la un standard special si de invidiat, la nivel international, imaginea acestei institutii * La Bucuresti se poarta discutii aprinse vizand un plan conform caruia o parte din serviciile din cadrul ANR sa fie preluate de noua Autoritate Portuara, ce se anunta a se infiinta cat de curand Autoritatea Navala Romana a luat fiinta in anul 2002, in urma finalizarii cu succes a primului program de cooperare europeana pe tema sigurantei maritime, derulat intre administratiile Romaniei, Suediei si Spaniei. Acest program a relevat necesitatea unei structuri fundamentale a sistemului administrativ in domeniul transporturilor navale, in vederea alinierii standardelor romanesti la cele europene si a rezolvarii deficientelor legate de integrarea europeana in acest domeniu de activitate. Functionarea efectiva a ANR a inceput in luna ianuarie 2003, fiind axata atat pe rezolvarea problemelor inerente infiintarii unei noi institutii, cat si pe rezolvarea problemelor profesionale materializate intr-o serie de obiective primordiale, cu scopul final propus, pentru sfarsitul anului 2003, de inchidere a negocierilor de aderare la capitolul transporturi navale. Conform celor sustinute de reprezentantul ANR la conferinta de presa de ieri, Serban Berescu, principalul aspect care a fost rezolvat de ANR in vederea finalizarii procesului de negociere pentru inchiderea Capitolului IX Transporturi a fost standardiz