•Conducerea municipalitatii considera ca amenajarea unei autogari in locul depoului Regiei Autonome de Transport Electric in Comun ar costa foarte multi bani •Sefii municipalitatii au luat in calcul posibilitatea de a construi cate o miniautogara la fiecare iesire din oras - Tomesti, Dancu, Bucium, Pacurari

Desi conducerea municipalitatii iesene a anuntat inca de la inceputul anului acesta ca in locul depoului Regiei Autonome de Transport Electric in Comun (RATEC) de pe strada Silvestru va fi amenajata o autogara, proiectul ar putea suferi unele modificari. La sfarsitul saptamanii trecute, viceprimarul Constantin Neculau, care are in subordinea unitatile de transport, a facut o estimare a costurilor amenajarii unei autogari in aceasta zona. "Am ajuns la concluzia ca va trebui sa cheltuim multi bani de la bugetul local pentru dezafectarea depoului. Vom face o evaluare exacta a costurilor in perioada imediat urmatoare si, daca vom ajunge la concluzia ca va trebui sa alocam fonduri prea mari de la bugetul local, s-ar putea sa amenajam autogara in alta parte. Trebuie tinut cont de faptul ca nu vom cheltui bani numai pentru dezafectarea depoului, ci si pentru amenajarea propriu-zisa a autogarii. Fie ca va costa 3 miliarde sau vom cheltui 15 miliarde lei va trebui sa amenajam o autogara in municipiul Iasi", a declarat ieri viceprimarul Constantin Neculau.

Depoul RATEC nu este tocmai solutia ideala pentru amenajarea unei autogari, deoarece suprafata terenului nu permite sa fie amenajate prea multe locuri de parcare. Conducerea Primariei a declarat ca la aceasta autogara autobuzele vor putea veni numai pentru imbarcarea si debarcarea calatorilor si nu vor acea posibilitatea sa stationeze. In aceste conditii, sefii municipalitatii iesene au luat in calcul posibilitatea de a construi cate o miniautogara la fiecare iesire din oras (Tomesti, Dancu, Buci