In Romania, in 2003, au fost procesate 12,9 milioane tone de titei, din care 5,6 milioane tone din productia interna, iar 7 milioane tone din import. Pentru 2004, prognozele si statisticile arata un consum de 13,8 milioane tone de titei, 5,7 milioane tone titei indigen si 7,9 milioane tone titei din import.
Pentru a asigura buna functionare a celor doua rafinarii proprii - Arpechim si Petrobrazi -, Petrom face importuri de completare la un nivel de aproximativ 2 milioane tone de titei pe an.
La prima vedere, Petrom, care proceseaza baza titeiului din productia interna, ar trebui sa nu fie afectat de actuala criza internationala a petrolului, asa cum declara in urma cu aproape o saptamana, pentru Adevarul, directorul general al SNP Petrom, Gheorghe Constantinescu: "Deocamdata, Petrom nu are de ce sa ia vreo masura. In prezent, nu exista intentii de reasezare de preturi.
Cu disciplina financiara, crizele se trec mai usor". La o saptamana, insa, dupa aceasta declaratie, Petrom isi schimba radical pozitia si intentioneaza sa-i propuna Ministerului Economiei si Comertului noi preturi pentru carburanti.
Intrebat de ce nu se grabesc sa-si mareasca pretul carburantilor rafinariile private, care proceseaza titei din import, Gheorghe Constantinescu ne-a raspuns indirect: "Operatorii corecti, precum Petrom, cu costurile la vedere si cu plata taxelor si a accizelor la zi, sunt afectati de criza actuala a titeiului.
Petrom nu isi poate permite sa-si ascunda problemele prin neplatile catre bugetul de stat sau catre furnizori".
Si asupra cauzelor care au declansat si mai ales sustinut criza internationala a titeiului, directorul general al Petrom, Gheorghe Constantinescu, a facut o noua declaratie: "Scaderea din ultimele doua zile cu doar cativa centi pe baril dovedeste faptul ca actuala criza a petrolului ar pu
