Daca nu fac benzinarii, macar tancuri petroliere. British Petroleum, al doilea grup petrolier din lume, nu are nici o benzinarie in Romania, dar incheie acum una dintre cele mai mari afaceri ale sale pe piata locala, cu Santierul Naval Damen Galati. BP, asa cum este cunoscut in toata lumea, are afaceri anuale de peste 200 mld. $.
BP Shipping, companie care face parte din BP, negociaza cu Damen Galati un contract pentru executia a trei tancuri petroliere noi, au spus pentru ZF surse apropiate afacerii. Comanda pentru Santierul de la Galati va fi una dintre cele mai mari de pe piata romaneasca, valoarea contractului fiind estimata in prezent la aproximativ 80 milioane lire sterline(150 mil. $), mai spun sursele citate.
"Negocierile cu BP sunt foarte avansate, urmeaza sa fie agreate si de catre banci pentru finantarea contractului. Toate procedurile pentru construirea a trei tancuri petroliere de catre Damen Galati urmeaza sa se incheie in urmatoarele saptamani", au precizat sursele citate, care au adaugat ca durata de executie va fi de circa 2 - 3 ani.
Oficialii Santierului Naval Damen Galati nu au facut nici un comentariu pana la inchiderea editiei Ziarului Financiar.
Gigantul britanic, cu un profit net de 10 mld. $ la venituri de 235 mld. $ in 2003, deruleaza in acest moment un program de extindere si reinnoire a flotei sale de tancuri petroliere, in valoare de mai multe miliarde de dolari, prin care dimensiunea acesteia se va dubla pana in 2006. In ultimul an, flota BP a fost dotata cu 11 tancuri petroliere noi, fiind comandate alte 30.
Pe plan mondial, au aparut reglementari in domeniul transportului petrolier si al gazelor lichide, care obliga armatorii sa isi inlocuiasca navele vechi cu nave noi, cu pereti dubli sau chiar tripli. Astfel, cresterea volumului de comenzi ofera oportunitati imense pentru santierele navale, inclusiv cele
