•Proiectele Zonei Metropolitane ar fi mai usor de implementat daca ar exista o infrastructura corespunzatoare •La Iasi va fi creat un centru de asistenta pentru producatorii de vin

Concluzia unui seminar desfasurat ieri la Iasi este ca infrastructura este principala piedica in buna functionare a activitatilor economice cu tarile din vestul Europei. Seminarul, a carui gazda a fost sediul Asociatiei Oamenilor de Afaceri (AOA) Iasi, a avut ca invitat special pe vicepresedintele Consortiului Svilupo & Impresa din regiunea Veneto (Italia), Daniele Tollin. Acesta a afirmat ca realizarea unei autostrazi care sa faca legatura cu vestul tarii ar trebui sa fie prioritatea numarul unu a autoritatilor locale. "Exista o lipsa destul de mare, care este strada. Un transport din Italia pana la Oradea costa cam 100 Euro, in timp ce pana la Iasi costa dublu. Realizarea autostrazii Iasi-Targu Mures este un proiect prioritar. Iasul trebuie sa faca tot posibilul sa realizeze aceasta autostrada", a declarat ieri, Tollin. Acesta a mai afirmat ca la Iasi nu exista un centru de asistenta pentru producatorii de vin si ca intentioneaza sa infiinteze un asemenea centru. " Pregatim un proiect prin care vor fi realizate studii complexe ale pietei si ale producatorilor de vin. Acest lucru l-am sesizat si in Vrancea, unde am facut un proiect de acest gen. Incercam sa constituim un asemenea centru si la Iasi, pentru a putea ajuta producatorii sa certifice mai usor in Europa produsele de acest gen", a adaugat Daniele Tollin.

Infrastructura

Conform celor afirmate ieri de coordonatorul de proiect Zona Metropolitana, Mihaela Vrabete, judetul iasi beneficiaza de un acces scazut la vestul tarii, motiv pentru care investitorii evita aceasta zona. "Iasul are acces scazut la proiectele de afaceri care vin din vest. Zona Metropolitana este un proiect care priveste