Dupa ani de procese, din cauza inflatiei si a birocratiei, pagubitii se aleg cu sume modice Un sofer bucurestean a nimerit cu masina intr-o groapa, care l-a proiectat in zidul pasajului subteran. In urma accidentului, conducatorul auto a ramas mutilat. Recent, peste o masina care circula pe un drum public din sectorul 1 al Capitalei a cazut un copac. In urma impactului, autoturismul a fost facut zob. La Botosani, un sofer a trecut cu rotile microbuzului peste un canal. Pentru ca era nefixat, capacul a lovit un trecator, fracturandu-i clavicula. Acestea sunt doar cateva exemple din zecile de accidente care se produc zilnic pe drumurile publice. Victimele, pietoni sau conducatori auto, platesc aproape intotdeauna pentru neglijenta autoritatilor publice locale. In prezent, in Romania nu exista nici un act normativ care sa-i oblige la plata despagubirilor pe cei raspunzatori pentru producerea accidentelor. Pe motiv ca in bugetele locale n-au fost prevazute capitole pentru plata despagubirilor, cei care s-au ales cu prejudicii le pot recupera doar pe calea instantelor de judecata. Practic, asta inseamna ani buni petrecuti in salile tribunalelor si bani pentru expertize si avocati. Ca o culme a batjocurii, ei trebuie sa dovedeasca judecatorilor ca nu si-au inscenat accidentul si ca acesta s-a produs din vina exclusiva a administratorului. Nevinovatia se dovedeste cu expertize, procese-verbale de constatare, certificate medicale, adeverinte cu zilele de spitalizare, martori etc. Dupa epuizarea tuturor cailor de atac si numai daca instantele judecatoresti dispun ca, pe langa cheltuielile de judecata, costul devizelor sau al expertizelor, sa se acorde si plata de despagubiri, cei vinovati pot fi obligati sa plateasca. In cel mai fericit caz, plata se face dupa rectificarea bugetului sau aprobarea celui pe anul in curs. La final, din cauza inflatiei si a birocratiei, victimele