Transportul in sistem ferry-boat ofera doar avantaje Societatea Nationala de Transport Feroviar de Marfa-CFR Marfa pune la dispozitia clientilor sai o gama larga de servicii, dispunand de o retea interna de trenuri specializate pentru transportul containerelor de mare capacitate, care asigura legatura intre principalele localitati ale tarii. Din totalitatea serviciilor prestate de catre societate, precum transportul in cantitati vagonabile ca expeditii de vagoane complete sau grupuri de vagoane, de coletarie, inchirieri de vagoane de marfa in trafic intern si international, intocmirea formalitatilor vamale, se poate distinge transportul intermodal utilizand ferry-boatul. Sub aceasta forma transporturile se realizeaza in vagoane complete, transcontainere si autocamioane pe ferry-boat, in conditii tarifare si de transport avantajoase. In Portul Constanta Sud-Agigea functioneaza Agentia Ferry-boat avand ca obiect de activitate efectuarea transporturilor de marfuri in vagoane complete, transcontainere si TIR-uri pe liniile de ferry-boat internationale: Constanta Sud - Derince (Turcia) si Constanta Sud-Agigea - Batumi (Georgia). Pe aceste doua linii circula doua nave ferry-boat, "Eforie" si "Mangalia", identice, construite in 1990 si administrate de CFR Marfa SA dupa reorganizarea SNCFR. Cele doua nave sunt de mare tonaj, respectiv 12.000 tdw/nava, fiecare dispunand de capacitati de incarcare in variante de 108 vagoane de cale ferata sau 125 de TIR-uri, fie alte combinatii ale numarului de vagoane, TIR-urilor si transcontainerelor. Ferry-boaturile sunt compuse din trei punti, prevazute cu 1680 metri liniari de cale ferata, cu ecartament normal (1.435 mm), un lift care asigura legatura intre cele trei punti, un pod mobil cu cinci linii de cale ferata, care realizeaza jonctiunea cu dispozitivul terestru de cale ferata, o placa mobila pentru usurarea manevrei vagoanelor