Incasarile regiei de transport electric au crescut considerabil in ultimele saptamini. Practic, de la 1 septembrie, de cind o calatorie cu maxi-taxi a devenit 10.000 lei, sumele pe care le incaseaza zilnic RATEC au crescut cu aproape 50%. "In perioada de vara, incasarile zilnice erau intre 300 si 350 milioane lei. Incepind cu 1 septembrie, acestea au crescut treptat, iar in ultimele zile am depasit 500 milioane lei zilnic", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvint al RATEC. Acesta a mai spus ca alte motive care au dus la cresterea incasarilor sint inceputul anului scolar, intoarcerea iesenilor din concedii si suplimentarea numarului de mijloace de transport scoase la strada. "Oricum este clar ca dupa ce s-au scumpit biletele la maxi-taxi multi ieseni au preferat tramvaiele si troleibuzele. Am intilnit chiar oameni care sustineau ca nu au mai mers de foarte mult timp cu tramvaiul", a completat Mihai. Sefii regiei spera ca incasarile zilnice sa depaseasca 700 milioane lei dupa inceperea anului universitar si scumpirea biletelor. Cu toate ca majorarea tarifelor de la RATEC si "Autobuzul" va fi discutata de consilierii locali in sedinta de vineri, reprezentantii societatilor din subordinea Primariei sustin ca nu vor modifica pretul biletelor pina la 1 octombrie. De atunci, in schimb, o calatorie cu tramvaiul sau troleibuzul va costa 8.000 lei, iar una cu microbuzele de la "Autobuzul", 10.000 lei. (F.G.) Incasarile regiei de transport electric au crescut considerabil in ultimele saptamini. Practic, de la 1 septembrie, de cind o calatorie cu maxi-taxi a devenit 10.000 lei, sumele pe care le incaseaza zilnic RATEC au crescut cu aproape 50%. "In perioada de vara, incasarile zilnice erau intre 300 si 350 milioane lei. Incepind cu 1 septembrie, acestea au crescut treptat, iar in ultimele zile am depasit 500 milioane lei zilnic", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvi