•"Podul suspinelor" de la Miroslava se pare ca va fi terminat in aproximativ sase luni de zile

Lucrarile la controversatul pod de la Miroslava sunt programate sa inceapa in urmatoarelor zile. Acest pod va face legatura intre doua parti ale proiectului SAPARD si va face ca drumul de un milion Euro sa fie utilizabil. De asemenea, tot pentru ca investitia SAPARD sa fie utilizabila, vor mai fi construite inca un pod si un pasaj pentru trecerea la nivel cu calea ferata. Conform declaratiilor facute de primarul comunei, Vasile Lapusneanu, maine va incepe constructia podului pentru finalizarea drumului construit prin SAPARD. "In plus, va mai fi construit inca un pod in afara de acesta si un pasaj pentru trecerea la nivel cu calea ferata. Investitia facuta pentru realizarea primului pod, care va avea 37 metri, si a celui de-al doilea, cu o lungime de 4 metri, este de 17 miliarde lei", a declarat ieri Lapusneanu. In comuna Miroslava, prin Programul SAPARD, a fost construit un drum in valoare de 30,21 miliarde lei, cu o lungime de 6,4 kilometri. Desi lucrarile de constructie ale drumului au fost finalizate, acesta nu poate fi receptionat, deoarece drumul trece peste o apa iar podul care ar trebui sa traverseze raul nu este construit. Primarul comunei iesene a reusit sa obtina banii pentru construirea podului prin vanzarea unui teren din vecinatatea complexului comercial Metro, care a fost cumparat de societatea comerciala Transmixt SA, cu suma de 26 de miliarde lei. In acest mod, primarul Vasile Lapusneanu a incetat sa mai faca declaratii referitor la faptul ca nu este ajutat pe criterii politice. Primarul a afirmat de mai multe ori ca proiectul SAPARD din comuna ieseana va fi pierdut pe motive politice si ca podul ar trebui facut din fonduri provenite de la Consiliul Judetean, desi acest pod nu a fost inclus, initial, in proiectul SAPARD, iar receptia s-ar