O decizie in ce priveste privatizarea Aro va fi luata de AVAS la finele lunii ianuarie 2005. John Perez & Co isi vad linistiti de "afaceri", fara sa fie deranjati de autoritati. AVAS nu poate O decizie in ce priveste privatizarea Aro va fi luata de AVAS la finele lunii ianuarie 2005. John Perez & Co isi vad linistiti de "afaceri", fara sa fie deranjati de autoritati. AVAS nu poate interveni in nici un fel pana la data de 26 ianuarie, data limita cand proprietarul Aro trebuie sa demonstreze ca a respectat obligatiile asumate in contractul de privatizare. In opinia presedintelui AVAS, Mircea Ursache, Perez poate fi acuzat pana acum doar ca a vandut fabrica de matrite, neavand acest drept. De altfel, aceasta face obiectul unei actiuni in instanta. Ar fi fost mult mai simplu daca in contractul de privatizare s-ar fi prevazut ca AVAS are dreptul sa rezilieze contractul fara sa se adreseze instantei in cazul instrainarii de catre proprietar a unor active care contribuie la realizarea obiectului de activitate al societatii Aro, sustin reprezentantii AVAS. Potrivit acestora, John Perez are insa dreptul legal sa vanda orice activ sau mijloc fix care nu contribuie la realizarea obiectului de activitate. "Sunt ingrijorat ca nu s-a reusit punerea in miscare a mecanismului de producere a autoturismelor de teren Aro. La termenul scadent sunt pregatit sa iau masurile care se impun", ne-a declarat seful AVAS, Mircea Ursache. Intre timp, gratie parlamentarilor, Aro va beneficia de o serie de inlesniri la plata cuprinse in contractul de vanzare-cumparare de actiuni. Deputatii au aprobat raportul de mediere privind ordonanta referitoare la privatizarea Aro Campulung Muscel, atat societatea, cat si filialele sale urmand sa beneficieze de inlesniri la plata prevazute in contractul de privatizare. Aceeasi ordonanta mai prevede ca sunt scutite de la plata obligatiile restante ale Aro cat