* La service-urile auto se fac programari cu o saptamana inainte * Ca sa iasa mai ieftin, soferii apeleaza la mecanicii auto recomandati de prieteni Fiecare iarna inseamna cheltuieli in plus pentru soferi. Pentru a-si pune la punct masinile pentru perioada de iarna, acestia sunt nevoiti sa scoata din buzunare cateva milioane de lei. Costurile cu intretinerea unui autovehicul variaza foarte mult, in functie de tipul si starea acestuia. Cea mai ieftina, inclusiv din punct de vedere al cheltuielilor de intretinere, ramane Dacia. O pregatire sumara pentru iarna a acesteia nu costa mai mult de 500.000 de lei, in cazul in care nu se impune inlocuirea cauciucurilor. "Obligatoriu, se verifica instalatia de dezaburire, stergatoarele, stropitorul de parbriz, instalatia electrica, sistemul de franare si starea anvelopelor", spune reprezentantul unui service auto. Pentru ca soferul sa nu aiba surprize in zilele foarte reci, se impune schimbarea lichidului antigel sau completarea acestuia pana la densitatea optima. Mecanicii auto mai insista pentru echiparea masinii cu anvelope corespunzatoare de iarna, un cauciuc corespunzator costand peste 3.000.000 lei. In cazul in care soferii nu opteaza pentru cauciucurile de iarna, se vor verifica anvelopele din dotarea masinii pentru a vedea daca se impune inlocuirea acestora. Un cauciuc normal costa intre 1.200.000 lei si 3.000.000 lei. Cei care isi permit pot scoate din buzunar chiar peste 10.000.000 lei pentru pregatirea completa a masinii. In "tacam" sunt incluse si lanturile antiderapante, precum si produsele cosmetice pentru masini, aflam de la un atelier auto. Desi service-uri auto se gasesc la tot pasul, atat in Bucuresti, cat si in tara, o mare parte dintre soferi apeleaza la mecanicii auto recomandati de prieteni sau la atelierele auto ale societatilor unde lucreaza, serviciile acestora fiind mai convenabile din punct de vedere a