Preluarea in concesiune a sectiilor Regionalei SN CFR-Iasi, Pascani-Targu Neamt, Dolhasca-Falticeni, Floreni-Dornisoara-Vatra Moldovitei, pentru o perioada de 3 ani de catre SC Translink SA a fost amanata pentru o perioada nedeterminata. "Societatea a solicitat de la Ministerul Transporturilor Constructiilor si Turismului o reducere la plata chiriei pentru folosirea infrastructurii. In acest sens este nevoie de o Hotarare de Guvern. Pentru ca inca nu s-a decis nimic la nivel guvernamental, preluarea propriu-zisa a sectiilor a fost amanata. Totusi, licitatia pentru concesionare s-a desfasurat la Bursa Romana de Marfuri si a fost adjudecata in favoarea Translink SA, doar ca semnarea contractului nu a mai avut loc", a declarat Dumitru Anchidin, directorul Regionalei SNCFR-calatori Iasi. Este posibil insa ca societatea privata implicata sa fi luat o asemenea decizie datorita costurilor mari din perioada iernii, fapt pentru care ar fi reduse semnificativ castigurile. Concesionarea celor 3 sectii de catre Regionala SNCFR-Iasi vizeaza infrastructura, materialului rulant dar si a activitatii de transport de calatori.

Bogdan CATANESCU

Preluarea in concesiune a sectiilor Regionalei SN CFR-Iasi, Pascani-Targu Neamt, Dolhasca-Falticeni, Floreni-Dornisoara-Vatra Moldovitei, pentru o perioada de 3 ani de catre SC Translink SA a fost amanata pentru o perioada nedeterminata. "Societatea a solicitat de la Ministerul Transporturilor Constructiilor si Turismului o reducere la plata chiriei pentru folosirea infrastructurii. In acest sens este nevoie de o Hotarare de Guvern. Pentru ca inca nu s-a decis nimic la nivel guvernamental, preluarea propriu-zisa a sectiilor a fost amanata. Totusi, licitatia pentru concesionare s-a desfasurat la Bursa Romana de Marfuri si a fost adjudecata in favoarea Translink SA, doar ca semnarea contractului nu a mai avut loc", a declarat Dum