•Municipalitatea nu a luat nici o decizie cu privire la reabilitarea sinelor de tramvaie pana cand nu va fi intocmit bugetul local •Pentru realizarea proiectului exista posibilitatea contractarii de catre RATP a unui imprumut bancar garantat de Consiliul Local

Conform declaratiilor facute ieri de catre Cristian Stoica, inginer-sef al Regiei Autonome de Transport in Comun Iasi (RATP), o decizie cu privire la modalitatea de finantare a lucrarilor pentru reabilitarea liniilor de tramvai din municipiu va fi luata abia anul viitor. Asta in conditiile in care municipalitatea si RATP au organizat deja licitatie pentru desemnarea firmei care va realiza aceste lucrari. Hotararea Comisiei de evaluare a ofertelor depuse depinde de intocmirea bugetului local al municipiului Iasi. Se va vedea daca municipalitatea poate suporta investitia pentru cei 34 de kilometri de sine de tramvai. "In ultima sedinta a comisiei s-a enuntat si posibilitatea efectuarii unui imprumut bancar de catre RATP garantat de Consiliul Local pentru a se vedea, in comparatie cu celelalte doua oferte, daca aceasta posibilitate ar putea contine avantaje. Oricum pana ce comisia nu va calcula gradul de suportabilitate financiara al municipalitatii in privinta investitiei nu se va lua nici o decizie", a declarat Cristian Stoica, inginer-sef al RATP. Reamintim ca, in urma cu doua saptamani, a fost organizata licitatia pentru reabilitarea cailor de rulare pentru tramvaie din municipiul Iasi. Intr-o prima faza au fost deschise ofertele celor doua firme participante la licitatie: Baran Construction din Israel, in asociatie cu firma Lesico din aceeasi tara, si Amec Spie Rail din Franta. S-a constatat astfel ca ofertele financiare ale celor doua firme sunt mult mai mari decat estimase municipalitatea. Astfel, daca initial se preconizase cheltuirea a 22 milioane Euro pentru reabilitarea sinelor de tr