Plata mai multor taxe, deseori fara sens, la trecerea frontierei dintre Bulgaria si Romania, la Giurgiu-Ruse, constituie una dintre piedicile aflate in calea extinderii comertului intre cele doua tari, releva datele prezentate intr-un studiu al Reprezentantei regionale din Ruse a Bancii Nationale a Bulgariei, citat de cotidianul bulgar online „Pari“.
Plata mai multor taxe, deseori fara sens, la trecerea frontierei dintre Bulgaria si Romania, la Giurgiu-Ruse, constituie una dintre piedicile aflate in calea extinderii comertului intre cele doua tari, releva datele prezentate intr-un studiu al Reprezentantei regionale din Ruse a Bancii Nationale a Bulgariei, citat de cotidianul bulgar online „Pari“.
Fiecare calatorie cu un autoturism, in ambele directii, costa aproximativ 50 de euro, iar daca se transporta marfa cu un automobil usor de transport sau cu un camion, taxele cresc de doua sau de pina la trei ori, mai arata studiul citat.
Expertii Bancii Nationale a Bulgariei au prognozat ca, dupa aderarea la Uniunea Europeana a Romaniei si Bulgariei si eliminarea foarte probabila a acestor piedici, presiunea concurentiala in ambele directii va creste semnificativ.
Bulgaria are un singur avantaj in comertul bilateral - cererea competenta si exigenta a consumatorului bulgar, care impune firmelor din tara sa inoveze, sa imbunatateasca calitatea si diversitatea produselor lor si sa fie extrem de active in privinta strategiilor de marketing, au opinat expertii bulgari.
Daca vecinii nostri considera ca vor cistiga razboiul economic cu Romania astepind cu interes integrarea in Uniunea Europeana, si autoritatile romane se arata entuziasmate, mai ales ca la Giurgiu, in zona libera, sint asteptate sa investeasca si firme vecine.
Plata mai multor taxe, deseori fara sens, la trecerea frontierei dintre Bulgaria si Romania,
