- Diverse - nr. 5 / 10 Ianuarie, 2005 Printre mostenirile cu adevarat grele pentru Romania se numara lipsa autostrazilor si a drumurilor de calitate. De aceea, nu condamnam incercarile guvernantilor nostri de a atrage si fonduri de la populatie pentru repararea si mai buna intretinere a celor existente, chiar daca este vorba de aceasta cheta prin intermediul rovinietei. Bine ar fi daca banii adunati ar umple intr-adevar gropile din asfalt, fara sa ia o alta destinatie. Masura de a impune taxa pentru circulatia pe autostrazi este destul de veche in Occident, cu exceptia Germaniei. Pretutindeni, reteaua de drumuri clasice, fiind foarte dezvoltata, se poate ajunge in orice punct al unei tari fara a se apela la autostrada, ceea ce inseamna ca acolo sunt oameni care n-au nevoie de rovinieta. Romanii insa nu vor putea face acest lucru pentru ca autostrazile noastre sunt drumurile nationale. Sa acceptam ca la noi conditiile existente impun un alt mod de abordare a taxei de drumuri, obligand la acest efort financiar pe fiecare posesor de autovehicule. Faptul in sine nu prea deranjeaza, dar suparator din cale-afara ni se pare modul, cu totul neprofesionist si necivilizat, in care se implementeaza aplicarea acestui sistem de impozitare, si, mai ales, lipsa totala de respect a autoritatilor pentru cetatenii Romaniei, pe care-i trateaza ca pe niste plevuste. Tara noastra, situandu-se printre ultimele care au introdus vinieta, care poarta acelasi nume, de la unguri pana la francezi (doar noi am particularizat-o, botezand-o rovinieta), datorita multitudinilor de experiente care i-au stat la dispozitie, putea gasi calea cea mai simpla si mai directa pentru a o pune la dispozitia posesorilor de autovehicule. Cu toate acestea, punandu-si in functiune impresionantul aparat birocratic, gata oricand sa nasca monstri, de care inca nu s-a decis sa se lepede, a gasit prin "ilustrii"