•Desi initial s-a stabilit ca la 1 ianuarie 2005 angajatii SC Autobuzul SA vor fi preluati de Regia Autonoma de Transport Public, acest lucru nu se va realiza prea curand

Preluarea angajatilor de la SC Autobuzul SA de catre Regia Autonoma de Transport Public (RATP) va dura mai mult decat s-ar fi putut astepta orice angajat al unitatii. Maricel Gherca considera ca acest lucru depinde de aplicarea noului plan de transport in comun care inca nu a fost votat de Consiliul Local al municipiului Iasi. Trebuie tinut cont de faptul ca negocierile dintre operatorii privati de maxi-taxi si conducerea RATP ar mai putea dura inca doua luni de zile, iar noul plan de transport nu va putea fi votat decat dupa finalizarea acestor discutii. Negocierile au demarat in urma cu o luna si nu s-a ajuns la niste concluzii finale. Nici pana in acest moment nu a fost stabilit cadrul juridic adecvat pentru semnarea contractului de asociere dintre operatorii privati de maxi-taxi si RATP, existand inca divergente intre cele doua parti, deoarece transportatorii ar dori includerea unui articol care sa-i apere de posibilitatea rezilierii unilaterale a contractului. In acest caz, nici nu poate fi vorba ca preluarea angajatilor SC Autobuzul SA de catre RATP sa depinda de simpla intocmire a dosarelor de angajare, taraganate si aceasta de mai bine de doua luni de zile. In acelasi timp, Mihai Adrian, purtatorul de cuvant al RATP declara ca preluarea respectivilor angajati va fi facuta doar dupa declansarea procedurii de faliment a Autobuzul SA. In aceasta situatie preluarea propriu-zisa a angajatilor ar necesita mai mult de 2-3 luni de zile. Conform informatiilor oferite de Maricel Gherca, director al SC Autobuzul SA, sedinta Consiliului de Administratie a firmei nu a fost convocata pentru a se discuta lichidarea unitatii. Mai mult decat atat, acelasi director declara in urma cu doua