•Licitatia organizata pentru realizarea acestui proiect a fost anulata deoarece ofertele financiare ale firmelor participante sunt mult prea mari •Demersul municipalitatii de a obtine un credit pentru finantarea investitiei s-a izbit de refuzul bancilor

Conducerea primariei iesene a decis sa anuleze licitatia organizata la sfarsitul anului trecut pentru reabilitarea cailor de rulare a tramvaielor din municipiul Iasi, deoarece ofertele financiare depuse sunt foarte mari. Astfel, daca initial se preconizase cheltuirea a 22 milioane Euro pentru reabilitarea sinelor de tramvai, cea mai mica oferta a venit din partea firmei Baran Construction din Israel, suma ridicandu-se la nu mai putin de 26 milioane Euro, in timp ce Amec Spie Rail din Franta a solicitat 28 milioane Euro. "Nu avem atat de multi bani, astfel incat nu vom desemna nici o oferta castigatoare", a declarat, ieri, viceprimarul Constantin Neculau. Confruntate cu preturile mari oferite de participantii a licitatie, municipalitatea si Regia Autonoma de Transport Public (RATP) au incercat sa obtina un credit de la bancile comerciale pentru a finanta investitia. Demersul s-a izbit insa de refuzul categoric al institutiilor bancare. Prin urmare, eventualele lucrari de refacere a liniilor de tramvai vor fi finantate in limita posibilitatilor, cu fonduri de la bugetul local. Astfel, RATP solicita alocarea unei sume de 97 miliarde lei de la bugetul local pentru realizarea unor lucrari de investitii in anul 2005. Este vorba in primul rand despre modernizarea liniei de tramvai Pasaj Alexandru cel Bun - Rond Dacia, pentru care se solicita suma de 72 miliarde lei. De asemenea, RATP solicita 850 milioane lei pentru modernizarea sistemului de alimentare cu energie electrica a tramvaielor. Alte lucrari se refera la modernizarea liniilor de tramvai Gara - Arcu - Bacinschi - Slivestru, Hotel Continental - Fil