Polaris incaseaza, primavara deszapezeste Iarna 2004-2005 a dovedit inca o data ca banii cetatenilor se duc pe apa (pardon, pe gheata) sambetei, fara a se regasi in servicii eficiente. Dupa ultimele doua ninsori, orice plimbare cu autoturismul pe strazile orasului a devenit un adevarat sport extrem. Constanta s-a transformat intr-un patinoar veritabil, cu derapari, intoarceri "spectaculoase", accidente si masini blocate. Cat despre utilajele de deszapezire, au fost performante dar...au lipsit cu desavarsire. Si pentru ca mare lucru nu am putut face, am ascultat, la un post local de radio, aceleasi explicatii puerile ale viceprimarului Gabi Stan. Edilul orasului a explicat ca utilajele firmei Polaris si-au facut datoria, dar nu au avut voie sa arunce cu sare sau Clorura de Sodiu pe strazi. Scuza o tot auzim in ultimii ani: sarea ataca mandretea de asfalt cu care primaria ne-a blagoslovit. Si pentru absenta utilajelor de deszapezire pe strazile secundare, care nu au fost asfaltate recent, Gabi Stan a gasit o explicatie "savanta": pe aceste strazi utilajele nu intra nicaieri in lume(?!). Dupa ce viscolul si ninsoarea au incetat starea strazilor a trecut intr-o alta etapa. Zapada intarita a inceput sa se topeasca si carosabilul sa fie plin de "insule" de gheata in care risti sa derapezi sau sa-ti rupi masina. De dragul asfaltului "nou-nout" ascuns sub gheata, soferii trebuie sa plateasca de doua ori. O data pentru serviciile inexistente ale firmei Polaris si a doua oara pentru reparatiile masinilor, tamponate sau afectate de rulatul pe sloiurile inghetate. Cat despre vreun proces castigat impotriva primariei de vreun sofer care si-a distrus masina, nu am auzit. Poate de acum inainte. Cu alte cuvinte, deocamdata, trebuie sa ne multumim cu datele buletinului meteorologic si sa speram intr-o interventie divina a naturii. Primaria face totul cu economie cand este vorba