Traian Basescu(Foto: Replica de Constanta)
Dupa recentele numiri in functiile de secretari de stat si sefi ai unor institutii si companii de stat din domeniul transporturilor navale, lista comandantilor de nave ajunsi la timona manageriala a structurilor statului s-a majorat considerabil.
Dintre toti fostii comandanti de nave, cel mai celebru este Traian Basescu, actualul sef al statului fiind cunoscut de vechii colegi de breasla ca avand o personalitate extrem de energica, intransigent cu subordonatii care nu-si faceau datoria, un marinar care iubea marea, tutunul, cafeaua si nu in ultimul rand navele pe care le-a comandat.
Ambroziu Duma, directorul Directiei Siguranta si Securitatea Navigatiei din cadrul Autoritatii Navale Romane, si-a intersectat cariera profesionala cu cea a actualului sef al statului, despre care spune ca Revolutia l-a gasit in functia de inspector sef al Inspectoratului Navigatiei Civile.
Insa Duma a avut ocazia sa-l cunoasca mult mai bine pe Traian Basescu cu patru ani inainte de Revolutie, atunci cand a servit ca secund pe „Biruinta”, unul dintre cele trei petroliere gigantice aflate in componenta flotei maritime romanesti, intr-o perioada in care aceasta flota se putea compara cu cele mai mari forte ale shipping-ului mondial.
Despre acei ani, Duma isi aminteste: „In anul 1985 eram secund pe nava comandata de dl. Basescu. Era un comandant deosebit de tanar si de energic. stia sa puna oamenii la treaba si era respectat de echipaj, chiar daca era exigent”.
Avand in vedere ca era foarte exigent cu subordonatii, Basescu isi formase un echipaj numai din profesionisti de cea mai inalta clasa, carcotasii si cei care nu stapaneau arta si tehnica marinareasca autoexcluzandu-se din personalul navigant de pe „Biruinta”, spune fostul se
