Primarul a prezentat ieri cele trei versiuni. De fapt, exista trei locuri posibile de unde ar urma sa plece soseaua: de linga Antibiotice, de linga Metro sau imediat dupa Letcani. Soseaua va ocoli Miroslava si va intra in Iasi prin CUG. De la Pasarela Bucium, soseaua va merge pe str. Trei Fintini, bariera Tomesti, Aeroport, Vinatori, drumul strategic, Rediu, intrare Letcani. Soseaua de centura a Iasului prinde iarasi viata. Sefii municipalitatii analizeaza un studiu de prefezabilitate care recomanda trei variante pentru realizarea ei. Proiectul, de o importanta majora pentru ieseni, a fost vehiculat de primarul Gheorghe Nichita inca din campania electorala, in vara anului trecut. Costurile totale ale proiectului sint inca greu de estimat, intr-o prima etapa fiind necesare intre 16 si 20 de milioane de euro, adica pina la 700 miliarde lei. Municipalitatea spera sa atraga in proiect Consiliul Judetean si localitatile din Zona Metropolitana pentru a obtine fondurile necesare derularii investitiei. "Incercam sa gasim cea mai buna solutie pentru soseaua de centura. In aproximativ doua saptamini vom realiza o gindire unitara a variantelor pentru a demara un studiu de fezabilitate. Vrem sa realizam o adevarata sosea de centura, care sa ocoleasca orasul", a declarat primarul Gheorghe Nichita. Traseul probabil al soselei La trei luni dupa respingerea vechiului proiect, sefii Primariei au comandat un studiu de prefezabilitate care sa le arate care ar fi solutiile realizarii unei sosele de centura, care sa ocoleasca Iasul. "Avem la dispozitie trei solutii, dar una cred ca are cele mai multe sanse de implementare", a afirmat primarul. Cele trei solutii analizate de oficialii municipalitatii sint aproape identice, singura diferenta fiind punctul de plecare al soselei. Astfel, diferenta apare in punctul din care se va parasi drumul national 28, Letcani - Iasi. Prima varianta presu