Editia 2005 a Campionatului Mondial de Formula 1 va debuta, la sfirsitul acestei saptamini, cu Marele Premiu al Australiei, care se va desfasura pe circuitul Albert Park din Melbourne. Cea de-a 56 editie a „Marelui Circ“ este marcata de numeroase noutati la nivelul monoposturilor si echipelor. Noul sezon aduce numeroase schimbari la nivelul echipelor participante, practic doar doua din cele zece team-uri urmind sa alinieze aceiasi piloti ca in martie 2004. Ferrari si BAR-Honda mizeaza pe aceiasi protagonisti Ferrari, campioana en-titre, mizeaza in continuare pe multiplul campion mondial Michael Schumacher si pe brazilianul Rubens Barrichello, piloti care i-au adus scuderiei numeroase succese in ultimii ani. Cei doi vor fi printre putinii care nu vor beneficia de o masina noua de la inceputul acestui sezon, pina la Marele Premiu al Spaniei, de pe 8 mai, cind Schumacher si Barrichello vor pilota o versiune imbunatatita - F2004M - a monopostului de anul trecut. Cea de-a doua echipa neschimbata care va fi prezenta la startul Marelui Premiu al Australiei este BAR-Honda, vicecampioana mondiala de anul trecut, care ii va avea in componenta pe britanicul Jenson Button si pe japonezul Takuma Sato. Cei doi piloti vor pilota in acest an noul monopost 007. McLaren-Mercedes tinteste la virf Celelalte echipe vor avea la debutul Campionatului Mondial cel putin un pilot nou. McLaren-Mercedes se poate lauda in acest an cu una dintre cele mai puternice „linii“ din Formula 1, formata din finlandezul Kimi Raikkonen si columbianul Juan-Pablo Montoya. Achizitionarea columbianului de la Williams reprezinta una dintre cele mai puternice lovituri reusite de echipa lui Ron Dennis. Cu Raikkonen si Montoya, dar si cu noul monopost M4-20, care s-a comportat foarte bine in testele efectuate inaintea inceperii sezonului, McLaren-Mercedes se anunta una dintre principalele favorite la stoparea domin