•Sefii Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au solicitat ajutorul primarului Gheorghe Nichita pentru a scapa de blocajul conturilor impus de Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului •Primarul nu vrea sa garanteze cu bugetul local

Regiei Autonome de Transport Public (RATP) i-au fost blocate conturile de catre Agentia de Valorificare a Activelor Statului (AVAS), din cauza datoriilor mari pe care aceasta unitate le are catre bugetul asigurarilor de sanatate. Datoriile totale pe care le are in acest moment Regia de transport se cifreaza la 120 de miliarde lei, din care 16 miliarde lei reprezinta contributia la fondul asigurarilor de sanatate. Conducerea RATP a incheiat cu AVAS contracte de esalonari pe doi ani de zile, obligandu-se sa plateasca lunar Agentiei o suma de aproximativ 400 milioane lei. Situatia creata poate duce insa la o adevarata criza in ceea ce priveste transportul public efectuat de Regie. Astfel, lunar unitatea cheltuie aproximativ 5 miliarde lei pentru achitarea facturii la energie electrica furnizorului SC Electrica SA. O blocare a conturilor bancare ale RATP inseamna neputinta Regiei de transport de a achita datoriile catre furnizori inainte de a plati la AVAS sumele esalonate. Pana acum, RATP a facut fata acordului de reesalonare, insa cheltuielile pe care le face nu se pot extinde prea mult.

Daca RATP nu va respecta intr-o singura luna acordul de reesalonare incheiat cu AVAS, se poate ajunge astfel ca, in scurt timp, pe intreg teritoriul municipiului sa nu mai circule tramvaiele si troleibuzele, pentru ca nu va mai putea face nici un fel de plati cu exceptia salariilor. Pentru a iesi din situatia de criza, conducerea RATP a cerut garantia municipalitatii pentru deblocarea conturilor. Reactia primarului a fost prompta, taind astfel orice sansa Regiei de a mai spera la iesirea din criza. "Noi nu garantam nim