Regionala Iasi CFR Infrastructura se confrunta cu o grava problema in ceea ce priveste furturile si distrugerile de pe magistrala. Numai la finele anului trecut, pagubele s-au ridicat la peste 5,7 miliarde lei la nivelul intregii regionale, din care 1,2 miliarde lei la nivelul judetului Iasi. De la inceputul acestui an, pagubele au ajuns deja la aproape jumatate din cat s-a inregistrat anul trecut. Astfel, de la inceputul anului 2005, la nivelul intregii regionale, pagubele au fost de 1,2 miliarde lei, iar nivelul judetului Iasi pagubele au ajuns la 600 de milioane lei. Aceste furturi, pe langa faptul ca pun intr-o situatie grea Regionala CFR Iasi, pun in pericol viata calatorilor, deoarece de multe ori au loc furturi de cablu sau se distrug diverse instalatii ce au rol in dirijarea trenurilor. Majoritatea furturilor au fost inregistrate la sinele de cale ferata, situate in depozite, la diferitele ansambluri metalice si in cazul cablurilor. Multe din furturile de cabluri nu au adus nici un beneficiu hotilor, fiind vorba de cabluri optice folosite in comunicatii. O alta paguba importanta este produsa de distrugerile la diferite instalatii din interiorul garilor sau la stalpii de semnalizare. Furturile de pana acum au fost rezolvate in proportie de 30 la suta. Chiar daca hotii sunt prinsi, de multe ori pagubele produse nu mai pot fi recuperate.
Dragos LICA
Regionala Iasi CFR Infrastructura se confrunta cu o grava problema in ceea ce priveste furturile si distrugerile de pe magistrala. Numai la finele anului trecut, pagubele s-au ridicat la peste 5,7 miliarde lei la nivelul intregii regionale, din care 1,2 miliarde lei la nivelul judetului Iasi. De la inceputul acestui an, pagubele au ajuns deja la aproape jumatate din cat s-a inregistrat anul trecut. Astfel, de la inceputul anului 2005, la nivelul intregii regionale, pagubele au fost de 1,2 miliarde l
