Sistemul american aerian rămâne vulnerabil în faţa atacurilor executate de al-Qaeda sau alte grupuri teroriste. Surse din cadrul serviciilor de informaţii americane au afirmat că avioanele şi elicopterele de dimensiuni mici constituie ţinte perfecte pentru rebeli, întrucât acestea sunt mai puţin securizate. Noua evaluare arată că oficialii din structurile americane de contraterorism consideră că industria aviaţiei rămîne principala ţintă a unui posibil atentat de proporţii, mai ales din cauza naturii spectaculoase a acestui tip de atacuri, având în vedere şi precedentul deja creat. Raportul detaliază şi câteva puncte vulnerabile particulare din sistemul aerian american, care se referă mai ales la aparatele de zbor particulare: "În timp ce măsurile de securitate se vor îmbunătăţi în marile aeroporturi pentru curse comerciale, teroriştii ar putea fi tentaţi să aleagă aparatele de zbor închiriate sau să fure aparate mai mici, de pe aeroporturi a căror securitate lasă de dorit". De asemenea, o altă problemă prezentată în raport este că al-Qaeda ar putea lua în calcul utilizarea elicopterelor ca alternativă la avioanele comerciale, în special din cauza greutăţilor în ceea ce priveşte recrutarea operatorilor pentru aparate de zbor de dimensiuni mari.

Evaluarea a fost întocmită de reprezentanţi din cadrul FBI şi ai Departamentului de Securitate Internă, în urmă cu două săptămâni, pe fondul eforturilor de a prezenta publicului o imagine de ansamblu asupra informaţiilor deţinute de autorităţi, cu privire la problemele ce ar putea afecta securitatea liniilor aeriene americane. După atacurile din 11 septembrie 2001, sectorul aviaţiei a beneficiat de majoritatea investiţiilor în securitate, făcute pe plan intern. Astfel, peste 12 miliarde de dolari au fost investiţi într-o serie de dispozitive speciale, cum ar fi cele de detectare a explozibililor.

Ioan Butiurcă