In cursul zilei de ieri, Guvernul Romaniei a prelungit pana la data de 15 septembrie 2005 termenul de in care se poate organiza, in conditiile specifice legii, licitatia publica deschisa pentru concesionarea serviciilor de siguranta legare-dezlegare a navelor maritime si remorcajul de manevra a navelor maritime din porturile Constanta, Mangalia si Midia. In acest scop a fost modificat articolul 3 din Hotararea de Guvern nr.2190/2004, in care Portul Constanta a fost incadrat in Tratatul de aderare la Uniunea Europeana de porturi de categoria A. In momentul de fata Comisia Europeana intentioneaza sa promoveze un proiect de directiva UE, aplicabil acestor porturi din categoria amintita, prin care sa se stabileasca reguli specifice si clare privind accesul la piata de servicii portuare. In cadrul acestor servicii portuare se incadreaza si serviciile de pilotaj maritim si cel de remorcaj maritim. Comentarii (0) Scrie comentariu (va rugam aveti rabdare pana acesta va fi moderat)

Nume

Email

Comentariumicsoreaza | mareste

Am citit si accept Regulile pentru postarea comentariilor.

Adauga comentariu

Va rugam activati JavaScript pentru a posta un comentariu

In cursul zilei de ieri, Guvernul Romaniei a prelungit pana la data de 15 septembrie 2005 termenul de in care se poate organiza, in conditiile specifice legii, licitatia publica deschisa pentru concesionarea serviciilor de siguranta legare-dezlegare a navelor maritime si remorcajul de manevra a navelor maritime din porturile Constanta, Mangalia si Midia. In acest scop a fost modificat articolul 3 din Hotararea de Guvern nr.2190/2004, in care Portul Constanta a fost incadrat in Tratatul de aderare la Uniunea Europeana de porturi de categoria A. In momentul de fata Comisia Europeana intentioneaza sa promoveze un proiect de directiva UE, aplicabil acestor porturi din categoria amintita,