Programul A380 al producatorului european de avioane Airbus ar putea genera o pierdere de peste 8 miliarde de dolari, a informat Agentia France Presse, citand Sunday Times. Suplimentul economic al ziarului britanic se bazeaza pe un studiu finantat de grupul aeronautic Boeing, conform caruia intre 2006, anul primului zbor comercial, si 2025, programul ar putea produce o pierdere de 8,1 miliarde de dolari.
Autorii studiului au precizat ca pierderea va proveni din diferenta dintre costul de productie, estimat la 199 milioane de dolari, si pretul de vanzare, aflat intre 130 si 145 milioane de dolari. La toate acestea se adauga incapacitatea producatorului de a rambursa cele doua miliarde de lire sterline care reprezinta ajutorul de stat primit. Dupa cum se stie, subventiile sunt in permanenta principalul subiect de conflict intre Airbus si Boeing. Washington si Bruxelles se ameninta reciproc cu aducerea in fata Organizatiei Mondiale a Comertului (OMC) pe aceasta tema. Programul A380 al producatorului european de avioane Airbus ar putea genera o pierdere de peste 8 miliarde de dolari, a informat Agentia France Presse, citand Sunday Times. Suplimentul economic al ziarului britanic se bazeaza pe un studiu finantat de grupul aeronautic Boeing, conform caruia intre 2006, anul primului zbor comercial, si 2025, programul ar putea produce o pierdere de 8,1 miliarde de dolari.
Autorii studiului au precizat ca pierderea va proveni din diferenta dintre costul de productie, estimat la 199 milioane de dolari, si pretul de vanzare, aflat intre 130 si 145 milioane de dolari. La toate acestea se adauga incapacitatea producatorului de a rambursa cele doua miliarde de lire sterline care reprezinta ajutorul de stat primit. Dupa cum se stie, subventiile sunt in permanenta principalul subiect de conflict intre Airbus si Boeing. Washington si Bruxelles se ameninta reciproc cu ad
