Luni seara, in timp ce autoritatile de la Bagdad faceau primul bilant al unei noi zile pline de violente in care s-au inregistrat cel putin opt atentate soldate cu zeci de morti si de raniti, o alta Luni seara, in timp ce autoritatile de la Bagdad faceau primul bilant al unei noi zile pline de violente in care s-au inregistrat cel putin opt atentate soldate cu zeci de morti si de raniti, o alta stire a cazut ca trasnetul: in jurul orei 22,10 (21h10, ora Romaniei) doua avioane americane de lupta de tipul F/A-18 Hornet s-au ciocnit in plin zbor, prabusindu-se. Ele isi aveau baza pe portavionul USS Carl Vinson. La inceput, s-au avut in vedere toate variantele posibile, dar, cu timpul, s-a constatat ca nu au existat tiruri ostile in regiunea unde s-a produs catastrofa. In paralel, s-au depus eforturi mari pentru descoperirea corpurilor celor doi piloti si a epavelor aparatelor. Ieri, in zori, a fost gasit corpul unuia dintre piloti si se faceau incercari pentru a-l descoperi si pe celalalt. Potrivit uzantelor, s-a declansat o ancheta asupra incidentului foarte grav in care au fost implicate cele doua avioane de bombardament si vanatoare, considerate "floarea" US Navy si a corpurilor Marinei americane. In aprilie 2003, un alt F/A-18 Hornet al US Navy, ce-si avea baza pe portavionul USS Kitty Hawk, a fost doborat in timpul unei misiuni deasupra Irakului, apreciindu-se ca e vorba de un eveniment deosebit de serios in cadrul operatiunii Iraqy Freedom. Si de data aceasta, unul dintre aparate efectua tot o misiune de sustinere a operatiunii amintite, iar in timpul zborului, in centrul irakian se inregistra o violenta furtuna de nisip. Ciocnirea celor doua aparate Hornet reprezinta cel mai grav incident inregistrat de aviatia militara americana dupa incheierea oficiala a interventiei din Irak, specialistii considerand ca nesatisfacatoare invocarea proastelor conditii meteorolo