Ucraina sfideaza Romania

Astazi se implineste un an de la inceperea constructiei canalului Bastroe * In urma cu doua saptamani, potrivit Agentiei de stiri Rusia la zi, Anatoli Kinah a spus ca totusi lucrarile la acest obiectiv vor continua, iar "Guvernul nu are nici o intentie de a renunta la acest proiect" Desi organizatiile ecologiste au protestat aproape continuu, la constructia canalului Bastroe, cel care a generat anul trecut cel mai mare scandal din Europa, lucrarile vor continua. Precum se stie, primul tronson a fost inaugurat in luna august, tot anul trecut, dar au aparut si problemele. In ciuda si a altui scandal declansat in legatura cu firma constructoare Delta Lotman, constructia canalului va continua, a declarat recent Anatoli Kinah, prim-vicepresedinte al guvernului ucrainean. Acesta a dispus atunci ca autoritatile sa faca o serie de controale legate de activitatea acestei firme de stat care, desi este o unitate de o importanta deosebita pentru Ucraina, inclusiv pentru regiunea Nikolaev si a fost infiintata cu scopul exclusiv de a asigura conditiile unei navigatii in siguranta pe mare nu poate fi iertata de ilegalitatile pe care se presupune ca le-ar fi facut administratorii sai. Delta Lotman este acuzata, printre altele, ca nu si-a indeplinit in totalitate sarcinile si ca are grave abateri de la disciplina financiara. Suspiciunile privind corectitudinea acestei societati au aparut dupa schimbarea Guvernului ucrainean condus de premierul Viktor Ianukovici, cel care a dorit realizarea acestui canal, cu cel condus de Viktor Iuscenko."Alte concluzii sunt de competenta organelor abilitate. Dar fiecare trebuie sa raspunda, indiferent de functia sau apartenenta politica", a subliniat Kinah.Schimbarea conducerii nu a modificat proiectulTot Kinah a mai spus ca in ce priveste canalul de navigatie Dunare - Marea Neagra, "copilul" intreprinderii in cauza